(资料图片仅供参考)

旅行应该一直是环绕在每一个买 SUV 的人心头的一件事，而作为远行的交通工具，自然需要一些配件来满足长途旅行的需要，而这些配件在设计上也要有足够的品味，即使日常开着出门也能成为靓丽风景线。此次沃尔沃推出的峡湾版，就是这样一款产品。

外观上没有明显变化，简约的北欧造型，雷神之锤的日间行车灯，一切都还是那么的简洁但又有醒目的品牌设计语言。外观主要变化在于使用了独有的 19 英寸轮圈，远看是宽 5 辐的造型，很醒目，近看其实还有深色的 5 个条辐，而这套轮圈即使是在网站上的缩略图也很容易脱颖而出。另外一个就是标配了车顶行李箱，有了这个东西，长途自驾时储物能力就高不少了。以往有这类需求的用户都是购买 thule 这类品牌的产品自己进行加装，而现在有原厂配件，就节省了很多的时间。尺寸上没有变化，长宽高分别为 4708/1902/1660mm，轴距 2865mm，对于中型 SUV 来说比较常见的尺寸，家用也够使。不过值得注意的是，原车高度不到 1.7 米，但加装顶箱之后的高度就可能达到 1.8 米以上，下地库的时候就要非常小心，以前从来不看的限高标志，这次得多瞅两眼了。

内饰保持现有风格，整体没什么变化，垂直的液晶屏可以左右切换界面，车机系统也将使用频率不同的功能分到不同的界面，相对来说比较简洁，跟整体设计风格比较搭。

车内的选材用料都有不错的手感，视觉上的质感还是不错的。此外挡把使用了 Orrefors 水晶换挡杆，Orrefors 是来自瑞典皇室的御用品牌，至今已拥有一百多年的历史（始自 1898 年）。曾为瑞典皇家婚礼设计水晶礼品，成为顶级人物品质生活的象征。使用的这个水晶挡把，还增加了一个 LED 灯源，点亮时会有更好看的表现。空间方面，由于车身尺寸没有变化，所以乘坐和储物能力与以往是没有区别的，此次拍摄车型采用了深色和浅色搭配的座椅，视觉上层次比较清晰，也将座椅不同位置进行了很好的展示，看着还是挺有运动感的。储物空间前后排都还够用，杯架足够多，也有一些放随身手机等物品的储物格，后备厢很规整，实用性高，而且这次加了顶箱，所以储物能力进一步提升了。

动力方面，新车采用了 2.0T 发动机搭配 48V 轻混系统，最大功率 184kW（250 马力），峰值扭矩 350N · m，官方的 0-100km/h 加速成绩为 7.1 秒，已经是足够快了。标配了 8 挡自动变速箱，平顺性有保证。

辅助驾驶系统其实沃尔沃一直以来都有很好的表现，此次 XC60 也配备了 Pilot Assist 领航辅助系统，具备 L2 级别的驾驶辅助功能，平时如果经常一次性跑 4-500 公里以上的高速路的话，这个功能就很大程度上的减轻驾驶员的疲劳感，实用性很高。而且根据之前 XC40 的体验来看，这套系统在城市环路的实用性也非常不错。

编辑总结：

新车型丰富了一下系列的产品线，也多了几分个性的选择，对于想买 XC60 的用户来说，峡湾版原厂就多了些配置，省了后期加装的时间，也是个省事的选择。

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